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terça-feira, 7 de outubro de 2014

Anderson Christofoletti propõe ações coletivas no árduo trabalho de combate à dependência química


Anderson reunido com Marta Elena Reis, coordenadora de políticas sobre drogas e com o vice-presidente do Conselho de Pastores, Mac Man Rodrigues

O realinhamento das políticas públicas do governo federal, ocorrido em 2012, voltadas à prevenção e combate às drogas está na pauta do vereador Anderson Christofoletti. Com as alterações colocadas em prática, o trabalho ficou concentrado na pasta da Saúde. A partir deste ponto, programas foram desenvolvidos em todo o país.

Para o parlamentar, é indiscutível o esforço feito pelo governo federal, através da Secretaria Nacional de Políticas Públicas, o Senad, responsável por programas como Fé na Prevenção e Supera, bem como do governo estadual que através da Coordenadoria de Políticas sobre Drogas, o Coed, desenvolve o programa Recomeço que atua no auxílio às comunidades.

A indagação feita por Anderson Christofoletti remete à análise dos efeitos práticos resultantes das políticas públicas com viés da Saúde: o resultado obtido até o momento é satisfatório? Para o parlamentar, mesmo que algumas batalhas tenham sido ganhas, a sociedade brasileira está longe de vencer a guerra contra as drogas.

“Se o trabalho continuar nesta rota, vamos cada vez mais gastar dinheiro através da Saúde sem alcançar o resultado desejado”, avalia o vereador. A seu ver, é preciso interligar os ministérios e secretarias de Estado e encarar a questão como um problema social. “Hoje, o clima de insegurança toma conta do país. Muitos casos passam pelo uso ou tráfico de drogas”, acrescentou.

Após viagens a Brasília e São Paulo, onde esteve com representantes do Senad e Coed, Anderson entende os caminhos a serem percorridos para trabalhar na prevenção às drogas: clínicas de recuperação; comunidades e casas de passagem.

No caso das clínicas de recuperação, define o parlamentar, seriam desenvolvidos programas na área de saúde pública e auxílio médico.

Nas comunidades não se realizam auxílio médico. Os trabalhos seriam realizados em parceria com os CAPs (Centro de Atenção Psicossocial) com apoio familiar e espiritual voltados à inclusão social. “Não se pode só concentrar na Saúde o problema da dependência química. Não existe remédio cujo princípio ativo possibilita o resgate da dignidade social”, explica. E, por fim, cita o vereador, as casas de passagem atuariam como os prontos socorros da dependência química.

Para o presidente da Comissão de Direitos Humanos da Câmara de Rio Claro, a prevenção é o principal mecanismo para combater a dependência química. Para tanto, afirma o vereador, é preciso a participação dos pais e da escola para que o resgate da moral e da ética possa ocorrer.

Por fim, explica Anderson, o trabalho também precisa ser voltado à recuperação da família do dependente químico. “As drogas provocam estragos diversos em um ambiente familiar. Não atinge somente o dependente”, completa.

terça-feira, 23 de setembro de 2014

Câmara aprova criação de Frente Parlamentar em Defesa da Mobilidade Humana


Vereador Anderson Christofoletti, autor do projeto, também preside a a Comissão dos Direitos da Pessoa Humana da Câmara Municipal.
Foi criada na última sessão ordinária, em 25 de agosto, a Frente Parlamentar em Defesa da Mobilidade Humana e Prevenção em Acidentes de Trânsito, à partir do Projeto de Resolução 04/2014 de autoria do vereador Anderson Christofoletti, que preside a Comissão dos Direitos da Pessoa Humana da Câmara Municipal.
O objetivo principal da Frente é  ampliar os espaços de discussão sobre mobilidade, com destaque às questões que afetam os cidadãos que se deslocam sem a utilização de veículos motorizados, em especial ciclistas, cadeirantes e pedestres, bem como questões relacionadas à prevenção de acidentes de trânsito.
Para o autor do projeto, a Frente será um canal importante de comunicação entre a sociedade civil e o poder público. “A participação da sociedade se faz necessária para alcançarmos resultados concretos. Precisamos desenvolver políticas que promovam novas alternativas e modalidades de transportes, além de criar mecanismos para diminuir drasticamente o número de acidentes e a violência no trânsito”, defende Anderson Christofoletti.
Para alcançar esse objetivo, bem como avançar na defesa do deslocamento seguro e eficiente das pessoas, a Frente organizará debates, simpósios e seminários. As reuniões acontecerão na Câmara Municipal de Rio Claro e assim que estiverem definidas, as datas serão informadas.



Banalização às leis e sinalizações torna o trânsito violento, avalia vereador Anderson
Anderson Christofoletti constata in loco o caos no trânsito na Rua 14 com a Saburo Akamine
A violência no trânsito aumenta o número de vítimas a cada dia no município. A triste constatação é do vereador Anderson Christofoletti, presidente da Comissão de Direitos Humanos que trabalha o tema há 17 meses na Câmara Municipal.
Paralelo ao trabalho no Plenário, em que representantes da sociedade civil organizada, das Comissões Internas de Prevenção de Acidentes (CIPA), polícias Civil e Militar, entre outros segmentos debatem o tema, Anderson desenvolve trabalho de campo nos chamados pontos críticos da cidade.
Após visita na região do bairro São Miguel, onde requerimentos aprovados pela Câmara resultaram na implantação de melhorias, entre elas pintura do solo (sinalização horizontal), o parlamentar esteve na região do Parque Universitário onde encontra-se um dos principais corredores da cidade: a Avenida Saburo Akamine.
Em contato com pessoas que moram ou trabalham nesta região, Anderson Christofoletti apurou que acidentes de trânsito ocorrem praticamente todos os dias. Entre os pontos mais críticos, está a rotatória que interliga a Rua 14 com a Saburo Akamine.

“A sinalização horizontal, conhecida como pintura de solo, não é respeitada neste local. Veículos e motos cruzam o sinal de PARE a todo o momento”, observa o vereador ao defender a bandeira de que o problema do trânsito não está na falta de sinalização. “Em vários pontos da cidade, incluindo a Avenida Saburo Akamine e a Rua 14, existem placas sinalizando a velocidade máxima permitida, radares (fixos ou móveis) penalizando infratores e semáforos. Mesmo assim as infrações ocorrem”, acrescentou o vereador para justificar a sua tese de que o foco do trabalho preventivo deve ser o motorista e não somente as condições de trânsito.

Na Rua 14, sentido da Avenida 40 para a Avenida 26, pontua Anderson, motoristas não respeitam o sinal de PARE existente no solo. Com isso, o risco de acidentes é permanente já que o tráfego está liberado na rotatória para quem trafega pela Rua 14, sentido inverso, com o intuito de entrar na Saburo Akamine.
“A situação aqui está horrível. Freadas ocorrem o dia todo, nos horários de pico colisões são inevitáveis”, disse Wellington Bruno Tessari que trabalha em uma loja de equipamentos musicais no local.
 “A cada 10 veículos, um respeita a sinalização horizontal”, completou Luiz Carlos Lacerda frentista que trabalha em posto de gasolina nas imediações.
Anderson Christofoletti defende que as ruas e avenidas do Parque Universitário, a partir da Rua 16, tenham sentido único de direção. Moradores alegam para o vereador que hoje as vias são únicas de mão dupla.



Ao vistoriar o bairro, o parlamentar apurou que as vias realmente são largas porém há veículos estacionados em ambos os lados que estreitam a passagem. “A Rua 16 precisa ter sentido único bairro-centro desembocando na Avenida Saburo Akamine”, frisa o vereador.
Ainda, com relação ao Parque Universitário, o parlamentar aponta que a Avenida 42, sentido da Rua 14 para o CDHU do Jardim Santa Elisa transformou-se em pista de corrida. “É preciso colocar fiscalização eletrônica e redutores de velocidade neste ponto. As leis de trânsito neste local são desrespeitadas diariamente”, apontou.

O vereador cita também que o Parque Universitário conta com duas grandes igrejas – Batista da Paz e Congregação Cristã , chácaras, entre outros estabelecimentos que atraem número elevado de outros bairros constantemente. “Esta localidade necessita de intervenção viária com urgência. Vamos apresentar requerimentos neste sentido. Defendemos a elaboração de um grande projeto viário para esta localidade”, disse.

quarta-feira, 29 de janeiro de 2014